قاب کروم دور دریچه هوای وسط 207 / فرانسه
۱,۷۲۰,۰۰۰ تومان
باند گیربکس اتوماتیک AL4 / فرانسه
۳,۶۰۰,۰۰۰ تومان
سردنده کروم براق
۳۰۰,۰۰۰ تومان
قاب دور دسته دنده پژو 206 و 207 مشکی – فرانسه
۱,۶۸۰,۰۰۰ تومان
جاسوئیچی GTi کروم مشکی
۱۱۰,۰۰۰ تومان
کاسه نمد ساق سوپاپ 206 و 207 موتور tu5 / ویژن ژاپن شرکتی
۱,۲۰۰,۰۰۰ تومان
روغن موتور توتال 4 لیتری 10W40 – اصلی
۲,۷۵۰,۰۰۰ تومان
آرم PEUGEOT پژو 407 – اصلی
۳,۳۶۰,۰۰۰ تومان
شیلنگ رادیاتور بخاری پایین پوسته حصیری پژو 206 , 207i
۴۰۰,۰۰۰ تومان
سردنده سیتروئن C5 دنده ای / چین
۲,۰۰۰,۰۰۰ تومان
لامپ چراغ خطر عقب 1 کنتاکت – اصلی
۲۰۰,۰۰۰ تومان
پاور ویندوز 2 کانال
۱,۰۴۰,۰۰۰ تومان
سنسور دمای آب پژو 206 و 207 موتور tu5 1.6 , اورجینال
۱,۹۶۰,۰۰۰ تومان
مانیتور فابریک پژو 206 برند DUAL اندروید 8″اینچ
۹,۶۰۰,۰۰۰ تومان
زيرپایی فرش موکتی آپشنال پژو 206
۱,۸۰۰,۰۰۰ تومان
ترمز دستی استیل با کروم براق (کاور ترمز دستی)
۹۱۰,۰۰۰ تومان
چراغ سقف عقب پژو 206
قیمت اصلی ۳۴۰,۰۰۰ تومان بود.۲۴۰,۰۰۰ تومانقیمت فعلی ۲۴۰,۰۰۰ تومان است.
ریل تنظیم ارتفاع کمربند 206 و 207
۳۶۰,۰۰۰ تومان
پنل بخاری تهویه دستی – چین
۳,۶۰۰,۰۰۰ تومان
لولای در عقب راست پژو 206 (بالا و پایین)
۶۰۰,۰۰۰ تومان
کوئیک شیفتر WRC پژو 206 و 207 /اصلی انگلیس
ناموجود
ناموجود
این محصول در حال حاضر موجود نمی باشد، اما می توانیداعلان را فعال کنید تا به محض موجود شدن به شما اطلاع دهیم
نقد و بررسی
کوئیک شیفتر WRC پژو 206 و 207 /اصلی انگلیس
در جعبه دنده های دستی معمولی عمل تعویض دنده به صورت حرف اچ انجام میپذیرد.در خودروهای مسابقه ای عمل تعویض دنده به صورت متوالی برای دقت و سرعت بالاتر انجام می گیرد.
هر چه عمل تعویض دنده سریع تر انجام پذیرد افت دور موتور و هدر رفتن نیروی موتور کمتر میگردد که نتیجه ی ان شتاب گیری بهتر در هنگام تعویض دنده ی مستقیم و ترمز گیری ایمن تر در هنگام تعویض دنده معکوس است.جعبه دنده های سکوئنشال دستی به دلیل اینکه معمولا غیر سنکرونیزه هستند برای استفاده ی خیابانی مناسب نبوده و تعویض دنده ی انها مهارت و تجربه ی زیادی را می طلبد و استفاده از انها در ترافیک های شهری تقریبا غیر ممکن است.
در خودروهای خیابانی به دلیل تنوع استفاده کنندگان از لحاظ سن و رفتار رانندگی کارخانجات خودروسازی یک میانگین را برای شیفتر تعویض دنده در نظر می گیرند.
به همین دلیل کمپانی های تیونینگ اقدام به طراحی و ساخت قطعه ای به نام کوئیک شیفتر (شورت شیفتر) برای خودروهای خیابانی با جعبه دنده ی دستی نموده اند تا خواسته رانندگانی که دوست دارند هرچه دقیق تر و سریع تر دنده ها را عوض کرده و از نیروی موتور خودروی خود بهتر استفاده نمایند را براورده نماید.
کبت های کوییک شیفتر معمولا به صورت بولت ان (فقط با باز و بست پیچهای مربوطه و بدون هیچ گونه دستکاری عمده برای نصب) طراحی می گردند.این کیت ها بنا به نوع سیستم محرکه ی خودرو متفاوت هستند و بدون دست زدن به داخل جعبه دنده قابل نصب هستند.
در خودروهای دیفرانسیل عقب جعبه دنده معمولا در زیر دسته دنده قرار دارد و کیت های کوئیک شیفتر با دسته دنده جدید طوری طراحی شده اند که پس از نصب فاصله ی تعویض دنده را کوتاه و عمل تعویض را سریع تر انجام بدهد.در خودروهای دیفرانسا جلو معمولا جعبه دنده در پشت چرخ چپ قرار دارد و لذا نیروی دست راننده میبایست به طریقی از دسته دنده به جعبه دنده برسد.این کار به هم متصلند و یا به وسیله ی یک سری سیم نازک (ball joint) معمولا توسط یک سری میله به نام که با اتصالات گلوله کاسه ای فولادی انجام میشود.
معکولا کیت های کوئیک شیفتر برای خودروها به صورت اصلاح و تغییر در ماهک بندی و یا سیم بندی این انتقال دهنده های نیروی دست انجام می شود با نصب این کیت ها و کوتاه کردن عمل تعویض دنده و گرفتن حرکات و لقی های اضافی دسته دنده سرعت تعویض دنده بسیار سریع تر و دقیق تر می شود و لذا احتمال تعویض نا صحیح دنده ها در رانندگی های سریع به نحو چشم گیری کاهش میابد.
عمل تعویض دنده ناقص در هنگام رانندگی که معمولا با ایجاد صدای نا هنجار در جعبه دنده (در اصطلاح عوام اب هویج گرفتن) همراه است و ناشی از ساییده شدن و به مرور زمان خرد شدن برنجی هاست از علل اصلی خرابی در جعبه دنده های دستی به شمار می اید.چرا که با ساییده شدن دنده برنجی ها براده های ان در جعبه دنده در طول زمان کوتاهی باعث ساییده شدن تمام قطعات داخلی میگردند که با به صدا افتادن جعبه دنده و سپس از کار افتادن ان همراه است.این کیت ها معمولا با قیمتی بسیار پایین تر از خود جعبه دنده به بازار عرضه می گردد و به سادگی و بدون نیاز به باز کردن جعبه دنده قابل نصب هستند و در واقغ نه تنها کیفیت و لذت رانندگی را چندین برابر می کند بلکه به نوعی یک محافظ دائمی برای جعبه دنده ی خودرو به شمار می اید و در برابر هزینه پایین کار ایی بسیار بالایی داند.
امتیاز کاربران به: کوئیک شیفتر WRC پژو 206 و 207 /اصلی انگلیس | (2 نفر )
نظر خود را در مورد این محصول بیان کنید.
سه‌شنبه 31 فروردین 1400
میرموسی موسوی
خرید این محصول را توصیه می‌کنم
لطفا موجودش کنید
آیا این دیدگاه مفید بود؟
0
0
جمعه 28 آذر 1399
علیرضا
خرید این محصول را توصیه می‌کنم
سلام‌خسته نباشید
چ فرقی کوییک شیفتر مدل۹۱ به بعد و ۹۱ب قبل هست؟
توی عکس‌که یکی هستن
باتوجه به این که مدل بالایی موجود نیست آیا این قطعه قابل استفاده هست برای مدل بالا؟
آیا این دیدگاه مفید بود؟
0
0
مدیر سایت
شنبه 29 آذر 1399
206PART
خرید این محصول را توصیه می‌کنم
با سلام
یه سری از 206 های مدل 92 به بعد با میل بلندتر میخوردن که مدل های جدیدتر 206 اصلاح شده و طبق نمونه قدیمی تولید میشه
آیا این دیدگاه مفید بود؟
0
0
بال عقب 206 و 207 – اصلی ترکیه
شیفتر پشت فرمان پژو 206 , 207 اتوماتیک / اورجینال
