کوئیک شیفتر WRC پژو 206 و 207 /اصلی انگلیس
ناموجود
ناموجود
این محصول در حال حاضر موجود نمی باشد، اما می توانیداعلان را فعال کنید تا به محض موجود شدن به شما اطلاع دهیم
چراغ نقشه خوانی پژو 206 و 207 با قاب طرح پیانو
۱,۸۳۰,۰۰۰ تومان
آرم شیر پژو روی درب موتور طرح پرچم فرانسه
۱۴۰,۰۰۰ تومان
واشر درب سوپاپ 206 و 207 موتور tu5 (2عدد)-اورجینال فرانسه
۱,۷۶۰,۰۰۰ تومان
واتر پمپ پژو 206 و 207 موتور tu5 / اصلی شرکتی
۱,۳۰۰,۰۰۰ تومان
ولکام لایت زیر آینه (سفید یخی)
۸۱۰,۰۰۰ تومان
سردنده 208 کروم – اورجینال/فرانسه
۳,۸۰۰,۰۰۰ تومان
مجموعه کامل قفل پژو 206 , 207 هاچبک (تا مدل 91) / اصلی Valeo
۶,۷۵۰,۰۰۰ تومان
کمربند قرمز پژو 206 و 207 آماده بهمراه پیش کشنده و پریز SD – اصلی
۸,۹۶۰,۰۰۰ تومان
آرم 64 / اورجینال پرتغال
۲,۵۰۰,۰۰۰ تومان
پوسته ورودی هوای بخاری پژو 206 , 207 تا مدل 91
۲,۹۰۰,۰۰۰ تومان
زه درب 206 و 207i درب عقب سمت چپ / اورجینال فرانسه
۱,۳۵۰,۰۰۰ تومان
نوار لاستیکی دور درب پژو 206 و 207 (عقب راست) / فابریک
۹۴۵,۰۰۰ تومان
یخچال فابریک پژو (سرد و گرم) 15 لیتری – اورجینال پژو
۴۰,۵۰۰,۰۰۰ تومان
آرم RC / چین
۳۴۰,۰۰۰ تومان
واشر بزرگ گیربکس اتومات al4 پژو 206 , 207 / اصلی فرانسه
۵,۲۷۰,۰۰۰ تومان
آرم GT مشکی-قرمز
۲۸۰,۰۰۰ تومان
کاسه نمد پلوس چپ و راست 206 و 207 موتور tu5 گیربکس دنده ای / ویژن ژاپن
۱,۰۸۰,۰۰۰ تومان
شمع معمولی رنو RENAULT پایه کوتاه معمولی / روسیه با لیبل شرکت
۶۸۰,۰۰۰ تومان
روغن موتور توتال 4 لیتری 10W40 – اصلی
۳,۰۹۰,۰۰۰ تومان
برف پاک کن ژله ای BOSCH پژو 206 و 207i – آلمان
۳,۱۵۰,۰۰۰ تومان
نقد و بررسی
کوئیک شیفتر WRC پژو 206 و 207 /اصلی انگلیس
در جعبه دنده های دستی معمولی عمل تعویض دنده به صورت حرف اچ انجام میپذیرد.در خودروهای مسابقه ای عمل تعویض دنده به صورت متوالی برای دقت و سرعت بالاتر انجام می گیرد.
هر چه عمل تعویض دنده سریع تر انجام پذیرد افت دور موتور و هدر رفتن نیروی موتور کمتر میگردد که نتیجه ی ان شتاب گیری بهتر در هنگام تعویض دنده ی مستقیم و ترمز گیری ایمن تر در هنگام تعویض دنده معکوس است.جعبه دنده های سکوئنشال دستی به دلیل اینکه معمولا غیر سنکرونیزه هستند برای استفاده ی خیابانی مناسب نبوده و تعویض دنده ی انها مهارت و تجربه ی زیادی را می طلبد و استفاده از انها در ترافیک های شهری تقریبا غیر ممکن است.
در خودروهای خیابانی به دلیل تنوع استفاده کنندگان از لحاظ سن و رفتار رانندگی کارخانجات خودروسازی یک میانگین را برای شیفتر تعویض دنده در نظر می گیرند.
به همین دلیل کمپانی های تیونینگ اقدام به طراحی و ساخت قطعه ای به نام کوئیک شیفتر (شورت شیفتر) برای خودروهای خیابانی با جعبه دنده ی دستی نموده اند تا خواسته رانندگانی که دوست دارند هرچه دقیق تر و سریع تر دنده ها را عوض کرده و از نیروی موتور خودروی خود بهتر استفاده نمایند را براورده نماید.
کبت های کوییک شیفتر معمولا به صورت بولت ان (فقط با باز و بست پیچهای مربوطه و بدون هیچ گونه دستکاری عمده برای نصب) طراحی می گردند.این کیت ها بنا به نوع سیستم محرکه ی خودرو متفاوت هستند و بدون دست زدن به داخل جعبه دنده قابل نصب هستند.
در خودروهای دیفرانسیل عقب جعبه دنده معمولا در زیر دسته دنده قرار دارد و کیت های کوئیک شیفتر با دسته دنده جدید طوری طراحی شده اند که پس از نصب فاصله ی تعویض دنده را کوتاه و عمل تعویض را سریع تر انجام بدهد.در خودروهای دیفرانسا جلو معمولا جعبه دنده در پشت چرخ چپ قرار دارد و لذا نیروی دست راننده میبایست به طریقی از دسته دنده به جعبه دنده برسد.این کار به هم متصلند و یا به وسیله ی یک سری سیم نازک (ball joint) معمولا توسط یک سری میله به نام که با اتصالات گلوله کاسه ای فولادی انجام میشود.
معکولا کیت های کوئیک شیفتر برای خودروها به صورت اصلاح و تغییر در ماهک بندی و یا سیم بندی این انتقال دهنده های نیروی دست انجام می شود با نصب این کیت ها و کوتاه کردن عمل تعویض دنده و گرفتن حرکات و لقی های اضافی دسته دنده سرعت تعویض دنده بسیار سریع تر و دقیق تر می شود و لذا احتمال تعویض نا صحیح دنده ها در رانندگی های سریع به نحو چشم گیری کاهش میابد.
عمل تعویض دنده ناقص در هنگام رانندگی که معمولا با ایجاد صدای نا هنجار در جعبه دنده (در اصطلاح عوام اب هویج گرفتن) همراه است و ناشی از ساییده شدن و به مرور زمان خرد شدن برنجی هاست از علل اصلی خرابی در جعبه دنده های دستی به شمار می اید.چرا که با ساییده شدن دنده برنجی ها براده های ان در جعبه دنده در طول زمان کوتاهی باعث ساییده شدن تمام قطعات داخلی میگردند که با به صدا افتادن جعبه دنده و سپس از کار افتادن ان همراه است.این کیت ها معمولا با قیمتی بسیار پایین تر از خود جعبه دنده به بازار عرضه می گردد و به سادگی و بدون نیاز به باز کردن جعبه دنده قابل نصب هستند و در واقغ نه تنها کیفیت و لذت رانندگی را چندین برابر می کند بلکه به نوعی یک محافظ دائمی برای جعبه دنده ی خودرو به شمار می اید و در برابر هزینه پایین کار ایی بسیار بالایی داند.
امتیاز کاربران به: کوئیک شیفتر WRC پژو 206 و 207 /اصلی انگلیس | (2 نفر )
نظر خود را در مورد این محصول بیان کنید.
سه‌شنبه 31 فروردین 1400
میرموسی موسوی
خرید این محصول را توصیه می‌کنم
لطفا موجودش کنید
آیا این دیدگاه مفید بود؟
0
0
جمعه 28 آذر 1399
علیرضا
خرید این محصول را توصیه می‌کنم
سلام‌خسته نباشید
چ فرقی کوییک شیفتر مدل۹۱ به بعد و ۹۱ب قبل هست؟
توی عکس‌که یکی هستن
باتوجه به این که مدل بالایی موجود نیست آیا این قطعه قابل استفاده هست برای مدل بالا؟
آیا این دیدگاه مفید بود؟
0
0
مدیر سایت
شنبه 29 آذر 1399
206PART
خرید این محصول را توصیه می‌کنم
با سلام
یه سری از 206 های مدل 92 به بعد با میل بلندتر میخوردن که مدل های جدیدتر 206 اصلاح شده و طبق نمونه قدیمی تولید میشه
آیا این دیدگاه مفید بود؟
0
0
شیفتر پشت فرمان پژو 206 , 207 اتوماتیک / اورجینال
بال عقب 206 و 207 – اصلی ترکیه
کوئیک شیفتر WRC پژو 206 و 207 /اصلی انگلیس
دیگران را با نوشتن نظرات خود، برای انتخاب این محصول راهنمایی کنید.
لطفا پیش از ارسال نظر، خلاصه قوانین زیر را مطالعه کنید: فارسی بنویسید و از کیبورد فارسی استفاده کنید. بهتر است از فضای خالی (Space) بیش‌از‌حدِ معمول، شکلک یا ایموجی استفاده نکنید و از کشیدن حروف یا کلمات با صفحه‌کلید بپرهیزید. نظرات خود را براساس تجربه و استفاده‌ی عملی و با دقت به نکات فنی ارسال کنید؛ بدون تعصب به محصول خاص، مزایا و معایب را بازگو کنید و بهتر است از ارسال نظرات چندکلمه‌‌ای خودداری کنید. بهتر است در نظرات خود از تمرکز روی عناصر متغیر مثل قیمت، پرهیز کنید. به کاربران و سایر اشخاص احترام بگذارید. پیام‌هایی که شامل محتوای توهین‌آمیز و کلمات نامناسب باشند، حذف می‌شوند. از ارسال لینک‌های سایت‌های دیگر و ارایه‌ی اطلاعات شخصی خودتان مثل شماره تماس، ایمیل و آی‌دی شبکه‌های اجتماعی پرهیز کنید. با توجه به ساختار بخش نظرات، از پرسیدن سوال یا درخواست راهنمایی در این بخش خودداری کرده و سوالات خود را در بخش «پرسش و پاسخ» مطرح کنید. هرگونه نقد و نظر در خصوص سایت 206پارت، خدمات و درخواست کالا را با واتس اپ یا با شماره 09141555343 | 09120888515 در میان بگذارید و از نوشتن آن‌ها در بخش نظرات خودداری کنید.