سنسور اکسیژن پژو 206 و 207 و رانا بالا/پایین (92به بعد) -NTK ژاپن
۲,۴۳۰,۰۰۰ تومان
لوله فشار قوی هیدرولیک پژو 206 و 207
۱,۶۰۰,۰۰۰ تومان
تسمه تایم 206 و 207 موتور tu5 / اوپتی بلت آلمان شرکتی
۱,۴۱۰,۰۰۰ تومان
آرم رینگ (کاپ وسط رینگ) NEW کروم دورقرمز RED LINE – اسپانيا
۲,۹۴۰,۰۰۰ تومان
سنسور دمای آب پژو 206 و 207 موتور tu5 1.6 , اورجینال
۱,۵۸۰,۰۰۰ تومان
شمع پایه بلند اکیوم اصل فرانسه – EYQUEM
۶۸۰,۰۰۰ تومان
واشر درب سوپاپ 206 و 207 موتور tu5 (2عدد)-اورجینال فرانسه
۱,۲۶۰,۰۰۰ تومان
جک بالابر با باکس و متعلقات پژو 206 و 207
۱,۴۶۰,۰۰۰ تومان
دسته موتور ضربه گیر طرفین دوسرپیچ (A1 , A2) پژو 206 , 207
۳۷۰,۰۰۰ تومان
سنسور فشار روغن پژو 206 , 207 / شرکتی اصلی
۱۹۰,۰۰۰ تومان
آبپاش روی کاپوت پژو 206 و 207 پودری 2 تایی / فابریک
۱۰۰,۰۰۰ تومان
ضد یخ و ضدجوش مایع خنک کننده موتور (2لیتر) / اورجینال بلژیک
۱,۴۷۰,۰۰۰ تومان
پایه نگهدارنده دسته موتور 206 تیپ 5 و 6 و 207
۳۴۰,۰۰۰ تومان
کاسه نمد عقب و جلو میللنگ پژو 206 و 207 موتور tu5
۱,۰۰۰,۰۰۰ تومان
تسمه دینام پژو 206 تیپ 5 (tu5) و 207 – گیتس Gates انگلیس با لیبل هرینگتون
۶۸۰,۰۰۰ تومان
لولا درب موتور پژو 207i سمت راست
۱۵۰,۰۰۰ تومان
درب فیلتر روغن پژو 206 و 207i / فلزی
۴۸۵,۰۰۰ تومان
مقاومت 0.8 اهم فن رادیاتور پژو 206 و 207 / شرکتی
۱۹۰,۰۰۰ تومان
ساعتی فرمان (COM2000) پژو 206 و 207i هاچبک (تا مدل 91) – اورجینال / اسپانیا
۸,۷۹۰,۰۰۰ تومان
بلبرینگ توپی چرخ جلو 206 تیپ 5/ FAG آلمان
۹۷۰,۰۰۰ تومان
سوپاپ 206 و 207 موتور tu5 مجموعه 16تایی دود و هوا / گپکو GAPCO
۲,۴۳۰,۰۰۰ توماننقد و بررسی سنسور اکسیژن پژو 206 و 207 و رانا بالا/پایین (92به بعد) -NTK ژاپن
سنسور اکسیژن یکی از قطعاتی است که در بازخورد عملکرد سیستم سوخت نقش مستقیم و تاثیرگذاری دارد. این سنسور با بررسی میزان اکسیژن خروجی از اگزوز که وارد چرخه‌ی سوخت نشده، نسبت ترکیب شدن سوخت و هوا را می‌سنجد. در واقع این قطعه کمک می‌کند تا احتراق در بهترین حالت و در حضور مقادیر مناسب سوخت و اکسیژن انجام گیرد. با گذشت زمان سنسورهای اکسیژن نیز دچار افت عملکرد می‌شوند و نمی‌توانند مقادیر مناسب سوخت و اکسیژن را مشخص کنند؛ از این‌رو مقدار مصرف سوخت بالا رفته، گازهای آلوده‌ی خروجی از اگزوز بیشتر می‌شود و شتاب خودرو کاهش می‌یابد. محصول فوق یکی از تولیدات باکیفیت شرکت «NTK ژاپن» بوده که اختصاصا با کد فنی مخصوص به سفارش شرکت پژو برای پژو 206 ساخته شده است.
| برند | ان تی کی NTK |
| کشور سازنده | ژاپن |
| مناسب برای: | پژو 206 و 207 ( مدل 92 به بعد ) |
| موقعیت سنسور: | بالا (UP STREAM) و پایین (DOWN STREAM) |
| رنگ سوکت: | مشکی مربعی 4 پین |
سنسور اکسیژن یکی از قطعاتی است که در بازخورد عملکرد سیستم سوخت نقش مستقیم و تاثیرگذاری دارد. این سنسور با بررسی میزان اکسیژن خروجی از اگزوز که وارد چرخه‌ی سوخت نشده، نسبت ترکیب شدن سوخت و هوا را می‌سنجد. در واقع این قطعه کمک می‌کند تا احتراق در بهترین حالت و در حضور مقادیر مناسب سوخت و اکسیژن انجام گیرد. با گذشت زمان سنسورهای اکسیژن نیز دچار افت عملکرد می‌شوند و نمی‌توانند مقادیر مناسب سوخت و اکسیژن را مشخص کنند؛ از این‌رو مقدار مصرف سوخت بالا رفته، گازهای آلوده‌ی خروجی از اگزوز بیشتر می‌شود و شتاب خودرو کاهش می‌یابد. محصول فوق یکی از تولیدات باکیفیت شرکت «NTK ژاپن» بوده که اختصاصا با کد فنی مخصوص به سفارش شرکت پژو برای پژو 206 ساخته شده است.
| برند | ان تی کی NTK |
| کشور سازنده | ژاپن |
| مناسب برای: | پژو 206 و 207 ( مدل 92 به بعد ) |
| موقعیت سنسور: | بالا (UP STREAM) و پایین (DOWN STREAM) |
| رنگ سوکت: | مشکی مربعی 4 پین |
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.
