سردکن گیربکس پژو 206 و 207 اتوماتیک AL4

سردکن گیربکس پژو 206 و 207 اتوماتیک AL4

خنک کن گیربکس به عنوان یک رادیاتور کوچک برای گیربکس اتوماتیک عمل می کند. تقریباً به همان روشی که رادیاتور برای موتور عمل می کند خنک کن نیز به همان صورت عمل می کند. وظیفه گردش روغن گیربکس و خنک کردن آن را بر عهده دارد.
روغن گیربکس داغ از طریق یک خط فلزی خارج می شود. روغن داغ وارد خنک کن می شود و در آنجا دمای آن پایین آورده میشود. پس از حذف گرما، سیال از طریق خط دیگری به گیربکس باز می گردد.

اگر خنک کن به درستی کار کند ، گیربکس کارآمد است و در سطوح بهینه کار می کند. همچنین تعویض دنده ها نرم‌تر است و به طولانی‌تر شدن عمرگیربکس کمک می‌کند.

خنک کن بهینه گیربکس اتومات al4

درست همانطور که موتور خودرو شما برای باقی ماندن در دمای مناسب به مایع خنک کننده نیاز دارد، گیربکس نیز به همین صورت است. از آنجایی که خنک کن گیربکس دمای روغن را کاهش می دهد، دور از ذهن نیست که گیربکس در هنگام خرابی خنک کن گیربکس داغ شود.
داغ شدن گیربکس میتواند منجر به آسیب داخلی شود، به همین دلیل است که باید علائم خرابی خنک کن گیربکس را جدی بگیرید و در اسرع وقت آن را تعمیر کنید. همچنین ، بهتر است زمانی که گیربکس بیش از حد گرم شده است رانندگی نکنید.

پهنای بیشتر سردکن

خنک سازی بهتر گیربکس در نمونه اصلاح شده این سرد کن نسبت به مدل های پایین در گیربکس های AL4 تاثیر چشم گیری در خنگی گیربکس al4 داشته است.

روغن گیربکس هم یکی دیگر از علائم خرابی خنک کن گیربکس و بهتر است که به طور منظم سطح روغن گیربکس را چک کنید توصیه ما استفاده از روغن گیربکس ESSO موجود در فروشگاه آنلاین پژو 206PART میباشد.