ساعتی فرمان پژو 206 مدل 92 به بعد / برند کروز
۲,۰۳۰,۰۰۰ تومان
سیم کشی داشبورد 206 و 207 تا مدل 91- برای 206 با تهویه اتوماتیک / فرانسه
۷,۹۸۰,۰۰۰ تومان
سپر عقب 207i اصلی اورجینال
۱۳,۹۵۰,۰۰۰ تومان
هدرز استیل پژو 206 و 207 موتور TU5 / ایران
۸,۱۰۰,۰۰۰ تومان
درب روغن موتور پژو 206 تیپ 2 و 3 / اورجینال فرانسه
۷۲۵,۰۰۰ تومان
جعبه فیوز داخل موتور نو BSM – اورجینال اصلی
۷,۳۱۰,۰۰۰ تومان
کویل پژو 206 و 207 موتورTU5 (تا مدل 91)/ Valeo اورجینال فرانسه
۸,۲۰۰,۰۰۰ تومان
چراغ راهنمای روی گلگیر کریستالی / ایران
۲۷۰,۰۰۰ تومان
خرطومی بالای هواکش 206 تیپ 2 طرح قدیم
۶۷۵,۰۰۰ تومان
سوپاپ 206 و 207 موتور tu5 مجموعه 16تایی دود و هوا / ایران
۳,۱۱۰,۰۰۰ تومان
بست خار دار قاب ستون جلو پژو 206 و 207 / (x1) فرانسه
۲۹۰,۰۰۰ تومان
کلید ON/OFF ایربگ شاگرد
۸۵۰,۰۰۰ تومان
ساعتی فرمان 207 جدید با ساپورت کروز کنترل و دکمه های فرمان
۳,۴۲۰,۰۰۰ تومان
خار رودری فوم دار 10 تایی
۸۰,۰۰۰ تومان
قاب Airbag پژو 206 سمت راننده با آرم و نوشته ایربگ (تا مدل 91)
۱,۷۰۰,۰۰۰ تومان
شیلنگ ورودی آب رادیاتور 206 تیپ 5 و 207
۲۷۰,۰۰۰ تومان
بلبرینگ کلاچ 407 دنده دستی , فرانسه
۱,۸۴۰,۰۰۰ تومان
پروانه فن رادیاتور موتور پژو 206 , 207 / فابریک شرکتی
۴۰۵,۰۰۰ تومان
خار نگهدارنده سردنده روی میله پژو 206 , 207 (دنده دستی)
۴۰,۰۰۰ تومان
ایربگ – AIRBAG کیسه هوای 206 راننده (مدل92 به بالا) – سوکت پشت ایربگ زرد
۱۶,۶۰۰,۰۰۰ تومان
واشر گلویی اگزوز پژو 206 , 207 / شرکتی
۲۹۰,۰۰۰ تومان
نقد و بررسی
ساعتی فرمان پژو 206 مدل 92 به بعد / برند کروز
فنر ساعتی به دلیل نیاز به گردش فرمان خودرو تعبیه شده است و نقش یک رابط را دارد و کار اصلی آن برقراری ارتباط سیم‌های مربوط به ایربگ و بوق در زیرغربیلک فرمان به بالای غربیلک می‌باشد. این قطعه معمولا با سه عدد پیچ خودکار زیرغربیلک فرمان و بر روی قطعه پلاستیکی سفید رنگ مربوط به دسته راهنما و برف پاکن نصب شده است . با توجه به گردش دائمی فنر ساعتی ، معمولا بر اثر گذشت زمان دچار قطعی و پارگی می گردد که از نشانه های آن می توان به روشن شدن چراغ ایربگ ، عدم کارکرد بوق ، عدم کارکرد ریموت کنترل روی فرمان و عدم کارکرد کروز کنترل اشاره نمود . البته پارگی فنرساعتی از تنظیم نبودن فرمان هنگام زیروبند سازی و یا باز و بست غربیلک فرمان نیز اتفاق می افتد .
فنر ساعتی به دلیل نیاز به گردش فرمان خودرو تعبیه شده است و نقش یک رابط را دارد و کار اصلی آن برقراری ارتباط سیم‌های مربوط به ایربگ و بوق در زیرغربیلک فرمان به بالای غربیلک می‌باشد. این قطعه معمولا با سه عدد پیچ خودکار زیرغربیلک فرمان و بر روی قطعه پلاستیکی سفید رنگ مربوط به دسته راهنما و برف پاکن نصب شده است . با توجه به گردش دائمی فنر ساعتی ، معمولا بر اثر گذشت زمان دچار قطعی و پارگی می گردد که از نشانه های آن می توان به روشن شدن چراغ ایربگ ، عدم کارکرد بوق ، عدم کارکرد ریموت کنترل روی فرمان و عدم کارکرد کروز کنترل اشاره نمود . البته پارگی فنرساعتی از تنظیم نبودن فرمان هنگام زیروبند سازی و یا باز و بست غربیلک فرمان نیز اتفاق می افتد .
امتیاز کاربران به: ساعتی فرمان پژو 206 مدل 92 به بعد / برند کروز | (0 نفر )
هنوز امتیازی ثبت نشده است
نظر خود را در مورد این محصول بیان کنید.
شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر دهید.
ساعتی فرمان پژو 206 مدل 92 به بعد / برند کروز
دیگران را با نوشتن نظرات خود، برای انتخاب این محصول راهنمایی کنید.
لطفا پیش از ارسال نظر، خلاصه قوانین زیر را مطالعه کنید: فارسی بنویسید و از کیبورد فارسی استفاده کنید. بهتر است از فضای خالی (Space) بیش‌از‌حدِ معمول، شکلک یا ایموجی استفاده نکنید و از کشیدن حروف یا کلمات با صفحه‌کلید بپرهیزید. نظرات خود را براساس تجربه و استفاده‌ی عملی و با دقت به نکات فنی ارسال کنید؛ بدون تعصب به محصول خاص، مزایا و معایب را بازگو کنید و بهتر است از ارسال نظرات چندکلمه‌‌ای خودداری کنید. بهتر است در نظرات خود از تمرکز روی عناصر متغیر مثل قیمت، پرهیز کنید. به کاربران و سایر اشخاص احترام بگذارید. پیام‌هایی که شامل محتوای توهین‌آمیز و کلمات نامناسب باشند، حذف می‌شوند. از ارسال لینک‌های سایت‌های دیگر و ارایه‌ی اطلاعات شخصی خودتان مثل شماره تماس، ایمیل و آی‌دی شبکه‌های اجتماعی پرهیز کنید. با توجه به ساختار بخش نظرات، از پرسیدن سوال یا درخواست راهنمایی در این بخش خودداری کرده و سوالات خود را در بخش «پرسش و پاسخ» مطرح کنید. هرگونه نقد و نظر در خصوص سایت 206پارت، خدمات و درخواست کالا را با واتس اپ یا با شماره 09141555343 | 09120888515 در میان بگذارید و از نوشتن آن‌ها در بخش نظرات خودداری کنید.