-
مجموعه تبدیل ترمز جلو تیپ2 (1400) به تیپ 5 اصلی
۱۱,۰۰۰,۰۰۰ تومان۶ تومان بروزرسانی :کمک فنر جلو راست پژو 206 و 207 / اورجینال فرانسه
۸,۶۰۰,۰۰۰ تومانکمک فنر جلو چپ پژو 206 و 207 / اورجینال فرانسه
۸,۶۰۰,۰۰۰ تومانتلسکوپی فرمان پژو 206 و 207i / اصلی
۷,۲۰۰,۰۰۰ تومانطبق جلو 206 و 207 راست – TRW انگلیس
۶,۴۷۰,۰۰۰ تومان۳۱ تومان بروزرسانی :مجموعه تبدیل اکسل هاچبک به SD (اکسل RC)
۶,۰۰۰,۰۰۰ توماندیسک چرخ جلو سوراخدار 206 (تیپ 6,5 , v1 , v8 , v9)و 207 دست دو عددی/ فرودو بلژیک
۴,۸۰۰,۰۰۰ تومان۸ تومان بروزرسانی :لنت ترمز جلو پژو 206 تیپ5 و 207 (تا مدل91) / اورجینال پژو PSA
۳,۷۰۰,۰۰۰ تومان۲ تومان بروزرسانی :سیبک فرمان 206 و 207 چپ و راست / اورجینال – آلمان
۲,۸۸۰,۰۰۰ تومانست تعمیر اکسل پژو 206 , 207 بلبرینگ ژامبون و میل ژامبون
۲,۹۰۰,۰۰۰ تومانلنت ترمز جلو پژو 206 ,207 تیپ 5 و 6 تا مدل91 / بوش ایتالیا
۲,۶۸۰,۰۰۰ تومانلنت ترمز جلو 206 و 207 بوش BOSCH – موتور 1400 – اصلی (تا مدل91)
۲,۴۴۰,۰۰۰ تومانکمک فنر جلو راست پژو 206 و 207 / KYB اسپانیا
۲,۴۰۰,۰۰۰ تومانقطعات زیر بندی
قطعات زیر بندی | SUSPENSION
سیستم تعلیق و جلوبندی چرخ جلو 206 دارای ساختار مک فرسون است . این سیستم از یک طبق در زیر و یک محور چرخش بلند در بالا تشکیل شده که معمولا این محور چرخش همان کمک فنر چرخ میباشد که توسط فنر لول در بر گرفته شده است.جلوبندی خودروی 206 , 207 از قطعات گوناگون و بسیار زیادی تولید شده اما مهمترین آنها که معمولا مورد توجه قرار میگیرد: سیبک زیر کمک (سیبک طبق) ، طبق ، بوش وسط و عقب طبق ، میل موج گیر مرکزی ، رابط میل موجگیر ، سیبک فرمان ، سگ دست و شغال دست ، لاستیک چاکدار و غیره… میباشد.
مقایسه ( 0 مورد )